Statki Urzędu Morskiego w Gdyni
33-cia rocznica podniesienia bandery na s/v Zodiak jest okazją do przedstawienia sylwetek statków, które były wykorzystywane do realizacji zadań statutowych w Urzędzie Morskim w Gdyni od czasów powojennych do chwili obecnej. Na końcu artykułu kilka zdań na temat naszego „Jubilata”.
W roku 1946 roku polskie Ministerstwo ¯eglugi zakupiło w Wielkiej Brytanii z demobilu cztery niewielkie trałowce o kadłubach drewnianych. Były to jednostki reprezentujące amerykański wojenny typ 'YMS', znany w Wielkiej Brytanii jako 'BYMS'. Jeden z zakupionych trałowców, ex HMS BYMS 2189, przeznaczony został do służby cywilnej. Otrzymał nazwę ZODIAK i służył w Głównym Urzędzie Morskim jako statek hydrograficzny. Pozostałe trzy jednostki przekazano Marynarce Wojennej. Były to ORP DELFIN, ORP MORS i ORP FOKA, tworzące 4 Dywizjon Flotylli Trałowców.
ZODIAK mimo cywilnego charakteru organizacji dla której służył, umieszczany był w powojennych spisach okrętów wojennych. Jego dane techniczne według Jane's Fighting Chips 1957/58 wyglądały następująco: wyporność - 215 ton; prędkość - 13 węzłów; wymiary w stopach ang. - 136 x 24 1/2 x 6; napęd - silniki Diesla, 1000 KM. Pływał do 1962 roku. Po wycofaniu go z eksploatacji, został rozebrany w porcie Gdyńskim. „Koziorożec” (ex HDG – 400) – jednostka hydrograficzna zbudowana została w 1950 r. w stoczni Finnboda Varf w Sztokholmie (Szwecja). Banderę podniesiono 17.06.1950 roku. Eksploatowany przez Gdański, następnie Gdyński i Szczeciński Urząd Morski. Do 1983 roku bazował w Gdyni. Od 1983 roku w Świnoujściu. Prawdopodobnie w tym roku zakończył służbę. Zbudowany na wzór islandzkiego statku hydrograficznego „Hermodur”. Wymiary: długość – 35,02 m; szerokość – 7,02 m; zanurzenie – 2,2 m; prędkość 12 węzłów; 1 SD6 Paxman-Ricardo RPL, 450 KM; załoga 15 marynarzy. KONSTELACJA (ex „Marabut”) - statek hydrograficzny zbudowany w 1955 r. w Stoczni Północnej w Gdańsku (wodowanie miało miejsce w dniu 29.03.55r.). Jednostka eksploatowana głównie przy obsłudze pływającego oznakowania nawigacyjnego, po przystosowaniu od 1971r. przez Urząd Morski w Gdyni do 2000r., kiedy to została sprzedana. Dane techniczne: 184 BRT, 77 NRT; wymiary: 34,5×6,7×2,7 m; 1 SD8 Buckau Wolf R8DV136, 300 KM, 1 śruba, prędkość - 9 w; 1 pokład. Jednostka była wyposażono w bom przeładunkowy o udźwigu 5t. s/v ZODIAK (SQLX) statek hydrograficzny typu B – 91 (główny projektant R. Szpilewski) zbudowany w 1981r. (wodowanie - 28.08.81r., podniesienie bandery - 08.04.82r.) w Stoczni Północnej im. Bohaterów Westerplatte w Gdańsku. Dane techniczne: 751 BRT, 215 NRT, 250 t; wymiary: 61,3×10,8×3,3 m; 2 silniki po 960 KM, 2 śruby, prędkość: 12 w.; 2 pokłady, dźwig - 7 t. Jednostka eksploatowana jest przez Urząd Morski w Gdyni. Główne zadanie to stawiacz pław - obsługa pływającego oznakowania nawigacyjnego, zbieranie zanieczyszczeń olejowych ropopochodnych, prowadzenie prac podwodnych w akwenach trudnodostępnych, prowadzenie prac sondażowych na otwartych akwenach.
